何年かおきにショートエリートレースにも流れがあり
DHバーを付ける選手が増えたり減ったり・・・

選手によって出るレースによって使い分けていたり
その姿勢で走るトレーニングをしっかり入れてれば(←これ重要)
速いのは間違いなし。

そんな中、
ドラフティングレース対応とメーカーが言ってるDHバーのメジャーどころ
コントロールテックコックピットシリーズが日本に入ってこなくなり
PROFILE T2+が生産終了(ついでに言うとTシリーズ、Vシリーズすべてが在庫限りで終了)
とちょい減り気味。

頑張っているVISION TTミニクリップオン
それともう一つは「PROFILE ADL」
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明らかにエクステンションが長いんで
カットしないとエリートレースでは使えないんだけど、
先端のマウントが標準装備されているんで
メーカーはITUルール対応と言ってます。

このアームレストパットがいつの間にか
去年ぐらいから人気のでてきてるERGOタイプに変わってました。
より肘周りの安定感が増すのでこれはウレシイマイナーチェンジかも。


# by verreaux-sifaka | 2019-01-11 13:32 | 商品情報 | Comments(0)

2019選手バイク

例年よりちょいと遅れて、
選手が今シーズン使用するフレームが届きました。
(パーツがまだ届かず組み付け&納車はもうちょいと後になりそう・・・)

フレームもカラーも2018シーズンとマッタク同じもの。
来年までは同じカラーリングでいく感じかなぁ~。

左:秦由加子選手用 RT9
右:上田藍選手用 RS9
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去年と唯一の違いが・・・
今回はトップチューブに国旗&選手名のステッカーが貼ってありました。
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# by verreaux-sifaka | 2019-01-10 12:54 | サポート情報 | Comments(0)

WINZONEエナジージェル

さりげなく店内のMag-onとかshotzとかCCDワンセコンドとかと
並んでいたジェル系補給食の『WINZONE』に
新しく「オレンジ味」登場です。
この味にのみカフェインがプラスされてます。
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どのメーカーもそうだけど、
これ系の補給食って昔よりかなりおいしくなったよなぁ。
普通におやつ代わりに食べれちゃうわ~。


# by verreaux-sifaka | 2019-01-08 20:14 | 商品情報 | Comments(0)

取り付けした

あれからちょいと加工してプチ細工をしたんで
ようやく取り付けしてみた。少しずつレース仕様に。。。
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昔から
サドルの後ろにケージ付けるのあんまり好きじゃないんで
いつ以来だろってぐらい久々。

ボトル用じゃなくて
スペアのチューブラータイヤ付けるってだけなんで
角度は乗り降りの邪魔にならないのを最優先で調整しつつ
明日から乗ってみるか。

# by verreaux-sifaka | 2019-01-07 21:23 | 日常 | Comments(0)

1/6日曜朝バイク

やっと年末年始の特別モードから通常モードに戻った。。。
先月EDGE1000Jが動かなくなってEDGE1030にして2週間ちょい。

この2週間のデータを振り返り
GARMINパワーペダルのプラットフォームセンターオフセットが
どの練習を見ても右側の方が内側に入ってるんで
ちょいとクリート位置を調整してバイクへGO

今までもそういう数値出てたんだけど、
違和感ないし特に何もいじらず。
昨日ストレッチしててちょいと変更してみようかなと突然思いたった・・・

いつものコースを特にペダリングは意識せずいつもの走りを。
一回だけの走行データではまだわからないのでもうちょい乗ってからの判断。
とりあえず今日のバイクライドで違和感はなかったんでクリートはこのままにしておくか。

千葉市エリアでは星久喜近辺と瀬又近辺がグィっと気温下がるのがはっきりわかる。
ここだけ気合い入れて通過すればあとは普通に行けるな。


# by verreaux-sifaka | 2019-01-06 11:19 | トレーニング | Comments(0)