ウラカタ時々オモテ舞台

減りが早い

お陰さまでここ3、4ヶ月、こいつの減りが早い。。。

通称『キングリ』

DHバー先端のマウント

エリートカテゴリで戦う選手のバイクで注意しないといけないのが

DHバーのエクステンションの長さ・角度・そして先端のマウント。

今シーズンDHバーを新しいものに変更したので
しばらくマウントナシで幅とか調整しながら乗ってもらってたけど
ポジションが落ち着いたのでよやく先端を繋いだ。

ITUルールで「先端のブリッジは市販品で～」って書いてあるんで
昔よくやってた手作りプレートがOUTになったのはチト痛い。

今回は加工はしたけどメーカー品でのマウントで問題ナシ！
あとは使い心地はどうかなぁ～。

寒いかも・・・

店が広くなって

ちょい寒いかも・・・

練習の時は最初の15～20分ぐらいで身体暖まってきて
寒さダイジョブになるんだけどなぁ～。

店でもずーっと作業してればいいのか。。。

1/28日曜朝バイク

残雪がちょろちょろ残る中、

朝バイクへGO。今日は遅すぎず速すぎずジックリ系ライド。

車道はほぼほぼダイジョブだけど、一部路肩と日陰エリアの轍じゃない部分で凍結アリ
（朝だからまだ凍ってたって感じ？）
ちょいと注意しながら走行。

友里恵選手、昨日誕生日だったということで
奮発して（？）いつもと違うイートインできるコンビニでプチ補給タイム入れて
バイク終了。

ダウンローラー

今日はスイムからのラン

これ、自分のレース&スピード練用のシューズ
どっちもグリーパー装着。
なんだけど、普段のスピード練用には普通の紐タイプのシューズも準備しようかな。。。と思う昨今。

ランはビルドアップでのインターバルだったんだけど
足にちよいキテる。。。ってことで久々にローラーでほぐしかねてクルクル回してみた。

作業エリア半分できた・・・

少しずつ中を店っぽく、もうちょい時間かかりそうです。

作業エリアは半分ぐらいできた。。。
自分が作業しやすいように工具の配置はほぼ変わってないんで作業は問題ナシ。

そういえば昔、山ランの帰り（だったかな？）とある日帰り温泉に寄った時
「まだお湯が半分ぐらいしか溜まってないから半額でいいよ」と言われて
入ったことがあったのを思い出した・・・

作業エリア半分しかできてないけど、工賃半分ってのはないけど・・・

とりあえず冬

稲毛エリアは月曜昼～火曜ぐらいで雪の影響アリって感じ。

ほぼ消えたけど、日陰とかはまだ注意が必要。

そんな中、大寒気団が来てるとかでちょいと凍結が心配。。。

昨日は安全策で外バイクなしにしたけど

今朝は安全コースへ行ってみた。

平均1.2℃か・・・今日は風強かったんで走ってる時の体感温度はもっと低い。

さすがに寒かったなぁ～。

画面

自分のGARMIN(EDGE1000)の1ページ目を参考に

こちらの画面を設定


個人的にはギア表示は歯数が分かりやすいと思うんだけど
どうなんだろ。
今度感想聞いてみよ。

ちなみに、
2ページ目はパワーデータメインで
3ページ目はレース用画面って感じで設定してます。

店内改装、、、ちょい休憩

昨日の雪で荷物の配達が遅れているようで
作業遅れるの理由ができて気持ち助かった気分。。。
お陰で店内改装作業に集中。

とりあえず今はまだゴチャゴチャ感じがない。
このままでいきたいなぁ。

作業はあるんだけど移動した作業エリアに床マットがまだなく
作業しにくい。

でも、ケツ(納車予定日)は決まってるんで木、金曜で一気にやらないと。

甘く見てた

いつも、なんだかんだと千葉エリアは雪降らなかったりするんで
今回も甘く見てた・・・結構積もっちゃってます。

しかも、この寒さなのに上着を着てこなったという。。。
仕方ない今日は早々に引き上げ。

身体冷えないように走ってかえるか。